Узнайте страну по описанию: Древняя страна, давшая миру известных мореплавате­лей и путешественников, писателей и художников. Щедра земля этой страны. Здесь зреют финики и виноград, масли­ны и апельсины, пшеница и табак, миндаль и лесной орех. Горы богаты углем и железом, свинцом и вольфрамом. Лицо страны: суда, автомобили, химикаты, текстиль, обувь, цвет­ные металлы, вина, цитрусовые, оливковое масло, пробка. Значительную прибыль дает иностранный туризм. Дайте характеристику Э.Г.П. этой страны. 2. Объясните: Почему река Рейн по грузообороту превосходит все речные системы мира? 3. Докажите, что: Зарубежная Европа была и остаётся одним из главных центров мировой политики и экономики. 4. Как называется эта страна? Мягкий климат, горный воздух, озера с прозрач­ной водой и живописными берегами привлекают сюда массу туристов и спортсменов со всего мира. Станки, часы, медикаменты, витамины, шоколад, детское пита­ние и лучшие сорта сыров - вот чем славится это госу­дарство. Охарактеризуйте страну по следующим критериям: величина территории, численность населения, уровень урбанизации. 5. Объясните: Почему зарубежная Европа является главным районом международного туризма? Перечислите главные туристско-рекреационные районы зарубежной Европы. 6. Докажите, что: Состояние окружающей среды в депрессивных старопромышленных районах, как правило, угрожающее. 7. Определите государство, о котором идёт речь? Это высокоразвитое индустриальное государство широ­ко известно в современном мире своей банковской, страхо­вой и другой коммерческой деятельностью. Дайте характеристику природно-ресурсного потенциала. 8. Объясните: Почему нефтяные монополии ведут добычу нефти в Северном море, хотя себестоимость её во много раз выше, чем в странах Ближнего и Среднего Востока. 9. Докажите, что: Топливно-энергетический комплекс зарубежной Европы характеризуется специфическими особенностями. Покажите по карте наиболее крупные месторождения топливных ресурсов в пределах территории зарубежной Европы. 10. Назовите страну и покажите по карте субрегион зарубежной Европы, в котором она расположена; в чём его уникальность? Древняя легенда гласит: «После того как Бог сотво­рил мир, последнюю горсть камней он швырнул в море. Из них возникла суровая каменистая страна, в которой жители издавна славятся своим кропотливым трудом, как славятся выращенные на этой земле маслины, табак, ви­ноград». 11. Объясните: В чём основные различия в развитии североевропейского и южноевропейского типов сельского хозяйства на территории зарубежной Европы. Перечислите главные отрасли специализации. 12. Докажите, что: Зарубежная Европа в настоящее время превратилась в мировой очаг иммиграции населения, укажите причины. 13. О какой стране идёт речь? Эта страна опережает все страны Европы по запасам гидроэнергии. Занимает ведущее место в капиталистичес­ком мире по выплавке алюминия, никеля, ферросплавов, ко­бальта. Большое значение для хозяйства имеет открытие неф­тегазового месторождения в море, омывающем ее берега. Здесь живут судостроители и мореходы, рыболовы и путе­шественники. Дать характеристику природных предпосылок развития промышленности данного государства. 14. Объясните: Почему во Франции и Великобритании наблюдается резкий перевес столицы над другими городами, а для ФРГ и Италии это явление нехарактерно? 15. Докажите, что: Региональная транспортная система зарубежной Европы относится к западноевропейскому типу и представляет собой полимагистраль сложной конфигурации.

1. Италия. Расположение: Южная Европа. Столица: Рим. Климат: преимущественно средиземноморский. Население: 61 млн. Религии: преимущественно католики. Правительство: республика.
2. Потому что она является одной из самых длинных и наиболее важных рек в Европе. Протекает через шесть стран - Швецию, Княжество Лихтенштейн, Австрию, Германию, Францию и Нидерланды, прежде чем впасть в Северное море в Роттердаме.
3. Потому что:
- цивилизации зарождались на территории современной Европы.
- из-за исторического экономического роста, все умы жили и творили в Европе.
- штаб-квартиры организаций, банки, сильнейшие университеты – находятся в Европе.
4. Швейцария. Величина территории: 41, 3 тыс км2. Численность населения: 8, 5 млн. человек. Уровень урбанизации: 73% .
5. Причины того, что Европа главный центр международного туризма:
- природные факторы
- культурно-исторические факторы
- социально-экономические.
Главные туристско-рекреационные районы: моря - Средиземноморье (Франция, Италия, Испания, Хорватия); горы - Альпийский район, средневысотные горы (Карпаты, Судеты); озерный район – Финляндия, Польша, Венгрия, Италия; речной район – страны Дуная, Сена (Франция),
6. Ответ на этот вопрос кроется в понятии «депрессивный район». Последний характеризируется хронической безработицей (плюс низкие доходы). Он таким становится из-за ряда причин, в основном из-за узкой специализации на изготовления чего-либо. Наличие крупных, старых индустриальных производств также на этом сказывается. Окружающая среда, таким образом, получает максимальный ущерб: люди не заботятся ни о чем либо, как о своем благе; люди покидают район; инвестиций в регион нет. Поэтому, депрессивный район переходит в упадок во всех сферах.
7. Великобритания. Природно-ресурсный потенциал: каменный уголь, нефть, природный газ, цинк, известняк, железная руда, поваренная соль, глина, гипс, кремний. Почвы на юге и западе преимущественно горнолесные и подзолистые, на востоке и юго-востоке - буро-лесные, в юго-восточной части Англии - перегнойно-карбонатные.
8. В первую очередь, дело в политике. Этот ресурс, не зря называют черным золотом. Если добывать его в других районах, то есть вероятность попасть в «диктование» условий от других стран. Во-вторых, налоговая политика и транспортировка. И, последнее, на Ближнем и Среднем Востоке неспокойная военно-политическая ситуация. Поэтому, страны не будут направлять своих граждан в такие районы.
9. Специфические особенности из-за рельефа. Но, что интересно в Европе:
- преобладание угля.
- использование природного газа (25%)
- использование альтернативных источников энергии атомной энергетики
Крупные месторождения топливных ресурсов:
Рурский, Саарский, Ахенский, Крефельдский бассейны Германии; Верхнесилезийский басейн Польши; Уэльский и Нюкаслский бассейны Великобритании; Лотарингский басейн Франции;
акватория Северного моря.
10. Греция. Уникальность Греции в ее истории: не смотря на сегодняшние проблемы в экономике, она «выжила» и пронесла сквозь века уникальную историю, культуру. Благодаря ей, мы пользуемся многими благами и сегодня.
11. Североевропейское (Британия, Финляндия и страны Скандинавии) – молочное животноводство. Отличается от южно-европейского преобладанием мясного и молочного животноводства.
Южно-европейское (Франция, Испания, Италия) – на первом месте растениеводство, а потом уже животноводство. Не только кормовые культуры, но, по большей части, фрукты.
12. Этому способствует 3 причины:
- с растущим уровнем экономического благосостояния, увеличился уровень жизни, и, соответственно, старение нации. Страны нуждались в рабочей силе.
- трудовая миграция увеличилась, также, из-за разницы в оплате работы – выгоднее платить иммигрантам меньше, чем своим больше.
- кризисы (экономические, политические, военные) – стали причиной потока иммиграции. Европа, в свое время, была доминионом. Поэтому, сейчас из-за этого наследия, политики мультикультурализма, она, фактически, стала домом для иммигрантов.
13. Норвегия. Ее территория омывается Норвежским и Северными морями (с теплым течением Гольфстрим). Это способствует развитию рыбному промыслу, как главной отрасли в экономике страны. На континентальном шельфе находятся более половины обнаруженных газовых месторождений в Западной Европе. Поэтому, газовая индустрия развивается быстро, даже лучше чем нефтяная (через существование Северного Моря).
14. Потому что, Франция и Великобритания были едиными государствами, и столицы, как и в других странах привлекали поток рабочей силы и инвестиции. ФРГ и Италия были раздроблены, и только в последние 20ти-летия заметен перевес и этих столиц над другими городами.
15. Основу транспортной системы составляют магистрали широтного и меридиального направлений. Сухопутные и водные транспортные линии пересекаются и создают узлы (морские порты для международных перевозок). Западноевропейскому типу характерна многосторонность и сложная конфигурация перевозок – наличие воздушных, водных, сухопутных (авто-, жезно-, вело- магистрали).