помогите решить билет:

задание 1.

технология проведения ТО-1 тормозного оборудования трамвайного вагона

задание 2.

основные типы подвижного состава трамвая применяемые в настоящее время

задание 3.

ТО-1 — объем и сроки выполнения

Задание 1. Технология проведения ТО-1 тормозного оборудования трамвайного вагона:
1. Подготовка к работе: проверка наличия необходимых инструментов и материалов, выявление неисправностей, составление плана работ.
2. Очистка тормозных механизмов от грязи и пыли.
3. Проверка состояния тормозных колодок, дисков и барабанов.
4. Проверка состояния тормозных шлангов и трубок.
5. Проверка состояния тормозных цилиндров и поршней.
6. Замена изношенных деталей.
7. Смазка тормозных механизмов.
8. Проверка работоспособности тормозной системы.

Задание 2. Основные типы подвижного состава трамвая, применяемые в настоящее время:
1. Односекционные трамваи.
2. Двухсекционные трамваи.
3. Трамваи с трех и более секциями.
4. Трамваи с низкопольной платформой.
5. Трамваи с высокой платформой.
6. Трамваи с боковым и центральным расположением входов.
7. Трамваи с электроприводом и гидроприводом.
8. Трамваи с различными типами сцепления.

Задание 3. ТО-1 — объем и сроки выполнения:
ТО-1 (техническое обслуживание первого уровня) — это ежедневное техническое обслуживание, которое проводится после каждого рабочего дня или после проезда определенного расстояния. Объем работ включает в себя:
1. Проверку уровня масла и жидкостей.
2. Проверку работоспособности основных систем (тормозной, электрической, пневматической и т.д.).
3. Проверку состояния шин и колес.
4. Проверку работоспособности световых и звуковых сигналов.
Сроки выполнения зависят от эксплуатационных условий и установлены производителем трамвая. Обычно это 24 часа или 100-200 км пробега.