Лучшие помощники
- Megamozg 2205 б
- Matalya1 1800 б
- DevAdmin 1720 б
- arkasha_bortnikov 895 б
- Dwayne_Johnson 865 б
14 октября 2022 16:52
6834
Сравните внутренние и механические энергии самолёта, стоящего на земле и находящегося в полёте, если его температура на земле и в воздухе считать: а) одинаковой; б) различной
1
ответ
Ответ:
а) одинаковой
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия немного увеличится.
б) различной
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия самолета в полете уменьшиться.
Примечание:
В задаче рассматривается обыкновенный пассажирский самолет
Объяснение:
Кинетическая энергия самолета определяется по формуле:

а) одинаковой
Когда самолет стоит на земле, то его скорость равна нулю следовательно по формуле E = 0,5 · m · 0 = 0 Дж, то и его кинетическая энергия также равна нулю.
В полете кинетическая энергия выше чем на земле, так как самолет обладает скоростью, то есть E > 0.
Внутренняя энергия самолета связана в основном с температурой окружающей среды самолета и является не изменой в полете и на земле. Однако при работе двигателя, а также при движении на большой скорости (около 800 км/ч) теплота выделяется при трении обшивки самолета об воздух и также увеличивает внутреннюю энергию самолета, следовательно внутренняя энергия самолета немного увеличится.
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия немного увеличится.
б) различной
Когда самолет стоит на земле, то его скорость равна нулю следовательно по формуле E = 0,5 · m · 0 = 0 Дж, то и его кинетическая энергия также равна нулю.
В полете кинетическая энергия выше чем на земле, так как самолет обладает скоростью, то есть E > 0.
Внутренняя энергия самолета связана в основном с температурой окружающей среды самолета и является разной в полете и на земле, так как температура воздуха зависит от высоты на которой находится самолет, а также при движении на большой скорости (около 800 км/ч) уже нельзя пренебрегать теплотой, которая выделяется при трении обшивки самолета об воздух и также увеличивает внутреннюю энергию. Однако при наборе высоты температура падает следовательно внутренняя энергия уменьшается намного больше чем выделяется при трении обшивки об воздух и работе двигателей (турбореактивный тип двигателей), таким образом самолет отдает свою внутреннюю энергию окружающей среде, пока не установится тепловой баланс.
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия самолета в полете уменьшиться.
#SPJ3
а) одинаковой
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия немного увеличится.
б) различной
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия самолета в полете уменьшиться.
Примечание:
В задаче рассматривается обыкновенный пассажирский самолет
Объяснение:
Кинетическая энергия самолета определяется по формуле:
а) одинаковой
Когда самолет стоит на земле, то его скорость равна нулю следовательно по формуле E = 0,5 · m · 0 = 0 Дж, то и его кинетическая энергия также равна нулю.
В полете кинетическая энергия выше чем на земле, так как самолет обладает скоростью, то есть E > 0.
Внутренняя энергия самолета связана в основном с температурой окружающей среды самолета и является не изменой в полете и на земле. Однако при работе двигателя, а также при движении на большой скорости (около 800 км/ч) теплота выделяется при трении обшивки самолета об воздух и также увеличивает внутреннюю энергию самолета, следовательно внутренняя энергия самолета немного увеличится.
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия немного увеличится.
б) различной
Когда самолет стоит на земле, то его скорость равна нулю следовательно по формуле E = 0,5 · m · 0 = 0 Дж, то и его кинетическая энергия также равна нулю.
В полете кинетическая энергия выше чем на земле, так как самолет обладает скоростью, то есть E > 0.
Внутренняя энергия самолета связана в основном с температурой окружающей среды самолета и является разной в полете и на земле, так как температура воздуха зависит от высоты на которой находится самолет, а также при движении на большой скорости (около 800 км/ч) уже нельзя пренебрегать теплотой, которая выделяется при трении обшивки самолета об воздух и также увеличивает внутреннюю энергию. Однако при наборе высоты температура падает следовательно внутренняя энергия уменьшается намного больше чем выделяется при трении обшивки об воздух и работе двигателей (турбореактивный тип двигателей), таким образом самолет отдает свою внутреннюю энергию окружающей среде, пока не установится тепловой баланс.
В полете кинетическая энергия самолета намного выше чем на земле, а внутренняя энергия самолета в полете уменьшиться.
#SPJ3
0
·
Хороший ответ
14 октября 2022 16:52
Остались вопросы?
Еще вопросы по категории Физика
автомобиль массой 2 т проходит по выпуклому мосту имеющему радиус кривизны 40 м со скоростью 36 км/ч с какой силой автомобиль давит на мост в его сере...
Рассчитайте количество теплоты необходимое для нагревания а)чугунного утюга массой 1,5 килограмм для измерения теплоты на 200 градусов тепла б) алюмин...
С высоты h по наклонной плоскости из состояния покоя соскальзывает брусок массой m. Длина наклонной плоскости равна S, а коэффициент трения между брус...
Действует ли сила тяжести на листья, опадающие осенью с деревьев?...
Какова средняя квадратичная скорость молекул газа, который занимает объем 1,3 м3 при давлении 5 • 10^4Па? Масса газа 60 г....